KAZUSHIGEブログ

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TGカップに向けて～

2009-11-04
15:32

こんちは。

昨日までの寒さはどこへやら？今日ははポカポカ陽気ですね♪
そして昨日は文化の日で祝日でしたね。急激な気温の変化からかTMも少し寂しい休日となりましたがひさしぶりにてらさんがハワイから帰国

おいしいお土産まで頂きみんなでご馳走になりました

まだもう少し残ってるんでTMに遊びにきて頂いた方にはおすそ分けいたしますね♪

そして近頃の僕のRCライフとゆうと、OSサーキットで行われるTGカップに参加しようかな？と思いついたのでRRRにTGエンジンを搭載しセッティングに励んでおります♪

まぁセッティングとゆうても全てクラッチ調整ですが。
近頃は京商製GXR15エンジンに慣れてしまって３Dクラッチの調整は２年ぶりくらいかな？しかもそのころのエンジンはOS製TZ-12エンジンでスポンジ使用やったんで今回みたいなローパワーエンジン＆ゴムタイヤでの３Dクラッチの調整は初めて......
まずはTZ-12エンジンをベースにクラッチ調整を行うもなかなかうまく繋がりません.....
その大きな原因はハイパワーエンジン様にクラッチをかなり軽量化をしていたためTGエンジンのパワーではクラッチを押し出す圧が足りず、うまくミートせずに滑ってしまうとゆう現象。
とゆうことで京商クラッチと無限クラッチの２コイチ使用のクラッチから京商製標準クラッチに戻し、ガルシューを手持ちの一番重いものに交換、クラッチスプリングもRRR標準に変更。クラッチベルのクリアランスも限界まで少なくしました。クラッチシューは標準だと繋がり方はGXR１５エンジンに近く操縦しやすいんですがやはりクラッチシューが食いつきすげてうまくパワーがでません。なのでクラッチシューは４．０ミリまで薄く削ったものを使用。
まぁこれでなんとかかんとかイメージに近いクラッチまでたどり着きました。
あとはギヤ比＆燃料のチョイスのみ。
今回のTGカップはニトロ制限がないためコスモ３０％かNASA２５％で迷ってます。

てな感じで完全に手探りですが、マシンはTMセットそのまんまで良く走りそうなので基本なにも触らずレースに投入予定。あとはクラッチの最終調整のみですがコツはだいぶ掴んできたんでもしTGカップに参戦される方でお困りの方はいつでもご相談下さいね♪

ってかもうひとつ大事なものを忘れてました

それはボディ！！！
噂ではOSサーキットではスポンジタイヤ使用のマシンなどで流行っているボディがそのまんまゴムタイヤ使用のマシンでも流行っているそうですが最近のボディをもちろん使用したことも見たこともないので今回投入するボディはストレートスピードが格段に速いと定評な京商製GTRに決めました♪
OSサーキットはTMサーキットよりも遥かにストレート区間が長いのでこれしかないっしょ♪
そして時間もないのでカラーリングは単色塗りでいこうかと思っていたのですがなんと、タマイくん＆てらさんがボディ制作をこころよく引き受けてくれました

（実際は半無理矢理？ですが　笑）
宜しくお願いいたします

ペイント完成予想図もパソコンで制作！

子供のお絵かきみたいやけどイメージはつくでしょ？

笑
なんかボディまで制作して頂くと気合い入ってきますね～！約２年ぶりくらいのOSサーキットですが（ウエダくん、まーくん、Tバヤシさん、ジュンジさん、きばやん、のじやん、クロハラさん）達とご一緒に満喫してきたいと思います

ＴＭ月例レースの行方.....

2009-11-02
17:15

こんばんは。

今日から寒いですね～、さすがに短パンはキツイ

みなさんもこれからの季節、ＴＭに遊びにきてくれるときは今までより厚着してきてくださいね！

さぁ昨日のＴＭレースですがなんとかかんとか開催することができました

天気予報が思わしくないない中お集まり頂いたみなさん本当に有難うございます！！！

残念ながら天気予報どうりにお昼すぎには雨が降り出してしまい最終結果は予選順位で決定させて頂きました。

まずはライトチューンクラス。
なんとライトチューンクラスでもハイサイドするマシンが見受けられるほどグリップの良かった昨日のＴＭレース。そのお陰か先月のベストラップタイムを１秒近く上回る選手が多数。ライトチューンクラスとは思えないハイレベルベストラップ競争が繰り広げられ、予選だけでなく決勝も見たかったです！来月の最終戦に期待しましょう！結果

予選結果から

優勝シラキ選手。２位ツジ選手。３位ウエダ選手。となりました！

続いてＧＰツーリングクラス。
このクラスはライトチューンクラスとは正反対に、ほぼ全車がハイサイドに悩まされ転倒が相次ぎなかなか自分の走りができないといった苦しいレース展開に。そんな中ひとり輝きをみせた選手が！！！

それはＴバヤシ選手！

なんとほとんどの方がハイサイドに悩まされる中、１台だけハイサイドする気配もなく。これはドライビングで抑えているのかそれともマシンが絶好調なのか？本人のみぞ知るといったところでしょうか

タマイ選手、ヤマナカ選手も１６秒台に突入する勢いでレースを中盤まで引っ張るもあえなく転倒が相次ぎ.....
結果

予選結果から

優勝Ｔバヤシ選手。２位タマイ選手。３位モリシタ選手。となりました！

てな感じで生憎お天気に恵まれなかった昨日のＴＭレースですが、なんとかレースを開催できたのもはるばるお集まり頂いた皆様のお陰です！本当に有難うございました。このご恩を忘れずまたなんらかの形でお返しいたしますね

そして次回のＴＭイベントは

１１月２８日（土）ＰＭ８：００～

ＭＩＮＩナイトレースです！

こちらもまた宜しくお願いいたします

合うのＴＭレースは.....

2009-10-31
17:45

こんばんは！

明日のお天気が微妙やったんでどうしようか思案中やったんですがうだうだゆうててもしゃあないんで

明日のＴＭレースは強行決行

いたします！！！

とゆうことなので普段より早めのレース進行でおこなっていきますんでみなさんのご協力よろしくお願いいたします

平日からＲＣ三昧♪

2009-10-29
17:13

こんちは！

昨晩、路面にグリップ剤を散布したので今日ははメガグリップ！！！
てことでみなさんと一緒に一日ＲＣを満喫しました♪

まずはライトチューンクラスのＮＥＷレギュレーションのテスト！
（ＬＩＦＥ＆ＧＴチューンモーター）
ちょうどナカムラさん、シラキくんが週末に向けて特訓中やったので一緒にツーリングお邪魔しました

まず先週末のおさらいでオープンクラスのまんまでモーターだけＧＴチューンモータに変更し走行！
すると、車重が１４５０ｇに設定されていたため通常のライトチューンクラスのレギュ１５００ｇのマシンに比べ少し軽いぶんコーナーがかなり速い感じ。これではイコールではないとゆうことで、久々にこのボディを引っ張り出してきました♪

そう、過去に二度タミグラに挑戦した際に使用したタミヤ製フェラーリＦ５０ボディ
このボディを乗せることによって車重が一気に１５００ｇに。実際走行してみるとやはり重量感が増し逆に安定しました

ベストラップは少し落ちたもののアベレージラップがかなり向上しイイ感じ！
このマシンで今週末１１月１日（日）のＴＭラウンドレースにウエダくんが参戦予定♪
実践レースでＮＥＷレギュレーションの良いテストになりそうです。
ちなみに僕が使用しているこの季節のライトチューンクラスでのベストタイヤセットは
タイヤ：采Ｖ３２orＶ３６
インナー：采ステルシー（ハード）
ホイール：京商（エアロ２４ホイル）※ただたんにＧＰツーリングと共有したいだけですが（笑）
グリップ剤：モリグリップver.2（タイヤウォーマーなし）

とかなりお手軽使用♪でもタイムも一発だけですが１７秒台にも突入したんでこのお手軽使用もなかなかいけるんとちがいますかね

ナカムラさん、シラキくんも（ニッケル水素６セル＆ライトチューンモーター）で猛特訓の成果からか１７秒台に入るかってところまでタイムが延びてきております。
最近気温が下がってきたからか路面は夏に比べても日に日に路面グリップが増してきているようでみなさんもこれから更にタイムアップしてきそうですね♪
てゆうかこのライトチューンクラスでの低速バトルが以外にとゆうかかなり面白いですよ！！！
ＬＩＦＥバッテリーがＯＫになったことでお手軽になったツーリングクラス。みなさんも家でホコリかぶってるツーリングを引っ張り出してきて一緒に楽しみましょうよ

そしてもうひとつ。
ついに何年も眠りについていたＲＲＲが復活！！！

やっぱりこのスリムシャーシがカッチョイイ

そしてボディも眠っていたＮＳＸ２００２を使用♪

ダンパーセットは完全にＳⅢから移植し、Ｆ．Ｒデフオイルも全く同じでシェイクダウン。

そして感想は

一言でゆうとメクレます！（笑）ＧＴＲボディを借りて使用したときはそんなことなかったんやけど....ボディのせいかな.....

ＳⅢとＲＲＲの僕が感じたフィーリングの違いはとゆうと、
ＲＲＲになった瞬間、ステアリングの反応が格段に良くなりコーナリング速度が大幅にアップ！やはりそれに伴いベストラップも向上はしたものの.....現在のＴＭ路面ではハイサイドに悩まされます。アベレージラップに合算するとＳⅢとＲＲＲでは一長一短。ＳⅢの安定感をとるか、ＲＲＲの究極のコーナリングを極めるかがレースでは難しいところです。

なんせ最終的にどちらがお勧め？ときかれると、どちらもお勧めです（笑）
まぁ僕はＳⅢのセットアップもすることなくなってきたんで当分はＲＲＲをこメクレないようにセットアップしていくことにします。
またＲＲＲの良いセットアップができたらご紹介しますね♪

ＭＩＮＩナイト！

2009-10-26
14:54

こんちは。

この週末も予報とは逆にイイ天気に恵まれＴＭも賑やかな週末を迎えることができました♪

そう、一昨日（２４日）土曜日は毎月恒例のＭＩＮＩナイトが開催されました

今回も沢山のみなさんにお集まり頂きありがとうございます！

結果はこちら
決勝Ｂメイン

決勝Ａメイン

無料走行券をＧＥＴされたおふたり♪

次回のＭＩＮＩナイト開催予定日は１１月２６日（土）ＰＭ８：００～

そして今週末１１月１日（日）はＴＭラウンドレース（第９戦）
が開催されます！
開催予定クラスは
１．Ｆ１クラス
２．ＭＩＮＩクラス（タミチャレ）
３．ライトチューンクラス
４．オープンクラス
５．ＧＰツーリングクラス

そう、今週末もＭＩＮＩナイトに続きＭＩＮＩクラスがＴＭラウンドで開催されます！今回はタミチャレとなっておりますが（代表権）はいらないよ！ってことであればＭＩＮＩナイトのレギュレーションで参加していただけますので是非ＮＩＭＩクラスにもご参加くださいな

そしてもう一つ。
ライトチューンクラスのレギュレーションですが一部変更させて頂きます。
バッテリー（ＬＩＦＥ）をご使用の際にはタミヤ製（ＧＴチューンモーター）を使用可能とさせて頂きます！昨日、僕もテストさせて頂いた結果いままでどうりのレギュレーションのスピードとほぼ同じか少し遅いかな？って感じです。でもタイムを計ってみるとほぼ同じやったんでテスト的にではありますが今回からＬＩＦＥ＆ＧＴチューンモーターを使用可能とさせて頂きます！
使用方法＆管理が超お手軽なＬＩＦＥバッテリーが使用可能とゆうことでもっとお手軽になったライトチューンクラス！是非ご参加ください